結構類型公路橋梁
項目規模4000平米
滬武高速太倉至常州段,是江蘇省高速公路網“十五射六縱十橫”規劃中的關鍵一環。 為了適應交通量的不斷增長,滿足經濟發展的迫切需求,現已全面開展擴建工程。 本標段高速公路擴建將按照雙向八車道高速公路標準,設計速度為120千米/小時,采用兩側拼寬為主的總體擴建方案。
【項目概況】:
對現有高速橋梁結構進行檢查和維護,對出現病害的局部混凝土使用環氧聚合物砂漿進行修補。對寬度小于0.15mm的裂縫采用封縫膠進行封閉處理,對寬度大于0.15mm的裂縫采用壓力注膠工藝進行修復。安裝同步頂升設備對橋梁進行頂升;拆除老化受損的支座及墊石;待墊石固化完成后,使用#支座結構膠 安裝新支座;施工完成后,根據設計要求進行逐級同步落梁。
【項目方案】:
采用環氧聚合物砂漿修補橋梁局部病害;使用環氧樹脂封縫膠、灌縫膠處理橋梁結構裂縫;對老化受損的支座進行更換,使橋梁滿足安全使用標準,為接下來的擴建工程奠定堅實的基礎。
【項目主要材料】:封縫膠、灌縫膠、支座結構膠、環氧聚合物砂漿 等
【項目圖片】:
橋梁維修加固施工現場
橋梁更換新支座