結(jié)構(gòu)類型機(jī)場航道
項(xiàng)目規(guī)模425000平米
南京祿口國際機(jī)場,位于南京市江寧區(qū)祿口街道,是江蘇省和南京市的門戶,是國家主要干線機(jī)場、一類航空口岸,華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場,與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場?,是國家大型樞紐機(jī)場、中國航空貨物中心和快件集散中心,國家區(qū)域交通樞紐。 南京祿口國際機(jī)場T1航站樓于1997年7月1日正式通航,截至2018年,T1航站樓已使用20年,基礎(chǔ)建設(shè)老化、構(gòu)件接近使用年限等問題,同時建筑設(shè)計規(guī)范也經(jīng)過多次調(diào)整,T1航站樓已不符合現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范對構(gòu)件的要求,因此對T1航站樓進(jìn)行改造,并進(jìn)行擴(kuò)建工程。 項(xiàng)目改造過程中,主要用了上海加固邦品牌的碳纖維布、碳纖維浸漬膠、植筋膠、粘鋼膠等材料。2020年7月29日,南京祿口國際機(jī)場T1航站樓經(jīng)改造后重新投用。
南京祿口國際機(jī)場,位于南京市江寧區(qū)祿口街道,是江蘇省和南京市的門戶,是國家主要干線機(jī)場、一類航空口岸,華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場,與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場 ,是國家大型樞紐機(jī)場、中國航空貨物中心和快件集散中心,國家區(qū)域交通樞紐。
南京祿口國際機(jī)場T1航站樓于1997年7月1日正式通航,截至2018年,T1航站樓已使用20年,基礎(chǔ)建設(shè)老化、構(gòu)件接近使用年限等問題,同時建筑設(shè)計規(guī)范也經(jīng)過多次調(diào)整,T1航站樓已不符合現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范對構(gòu)件的要求,因此對T1航站樓進(jìn)行改造,并進(jìn)行擴(kuò)建工程。
南京祿口機(jī)場華麗回歸
項(xiàng)目改造過程中,主要用了上海加固邦品牌的碳纖維布、碳纖維浸漬膠、植筋膠、粘鋼膠等材料。2020年7月29日,南京祿口國際機(jī)場T1航站樓經(jīng)改造后重新投用。
工程項(xiàng)目圖:
地下室現(xiàn)場施工圖-1
地下室現(xiàn)場施工圖-2
地下室現(xiàn)場施工圖-3
地下室現(xiàn)場施工圖-4
一層梁板現(xiàn)場施工圖-1
一層梁板現(xiàn)場施工圖-2
一層梁板現(xiàn)場施工圖-3
一層梁板現(xiàn)場施工圖-4
二層梁板現(xiàn)場施工圖-1
三層梁板現(xiàn)場施工圖-1
四層梁板現(xiàn)場施工圖-1